Nu är det officiellt mitt i natten, och Tompa sitter fortfarande vid ratten. (Och jag har tydligen börjat julrimma redan...) Vi kör läggs E45 upp mot Östersund och har ungefär tio mil kvar. I trakterna runt Mora var vägen täckt av en tunn isskorpa, och vi kände att bilens däck kanske är i bredaste laget... 235:orna runtom bettar inte riktigt i isen, utan flyter lite lätt ovanpå. Dock inte så att det blir osäkert, men styrkänslan och -responsen skulle tjäna på smalare däck.
Sen Mora har vi inte mött fler än fem bilar, och nu ska vi köra om en långtradare. Trevligt med lite snörök! Vägen här uppe är isfri och vi "dånar på i natten" som Tompa uttrycker saken. När vi kommer till Östersund blir det en tank diesel och förarbyte. Tompa får sitta i högerstolen, Anders ska köra och jag får sova några timmar i baksätet. Ska bli galet skönt...
God natt!
/john
Inlägg
5 kommentarer:
Godmorgon!
Bredden borde inte vara något problem på is, snarare tvärtom. Mer dubb och mer gummi i backen ger bättre grepp.
Däremot märks det i snöslask att man kör på breda däck, det lyfter lättare och man glider ovanpå - "slaskplanar".
Hoppas allt går bra i övrigt, kör försiktigt. Hur många mil har ni på mätaren nu?
Mvh,
Pär
Bredare däck ger ju lägre tryck på varje dubb och därmed sämre fäste.
Vakna nu boys! Var e ni?
Förmodligen har ni redan passerat Dorotea, där ni gick miste om nykokt kaffe och frallor..
Alldeles nyss fick vi ett knastrigt samtal till redaktionen från Thomas Berggren. Vad han ville? Vet inte, samtalet bröts...
Skicka en kommentar