Första ESP-ingreppet

Strömsund passeras exakt klockan 22.00 och nu är det vinterväg som gäller sedan länge. Vid 22:18 noterar jag min första , oprovocerade lillsladd som DSTC-systemet grep in i. Notervärt är det var bakändan som behövde lite stöttning för att inte driva ut. XC60:n verkar ha en fin balans på halt underlag, det bådar gott. Och hal är E45:an ikväll. Nollgradigt är det alltjämnt.
En notering rörande intrumenten: Hastighetsmätaren är mer snygg än tydlig. Speciellt i mörker då en olyckligt placerad belysning i instrumenthuset gör att nålens skugga täcker vissa siffror.